26) - Linea ferroviaria ed imbocco della galleria di PONTE ALTO (180 metri), sullo sfondo le montagne della conca agordina. In passato volevano costruire una diga in questo posto..jpg

26a) Ferrovia Bribano - Agordo. Entrata della galleria in località Pontalto.jpg

26b) Ferrovia agordina - a Pont'Alto..jpg

26c) Agordo - La Ferrovia è il Cordevole dopo Ponte Alto verso Agordo..jpg

26d) particolare del tracciato della ferrovia Bribano- Agordo.jpg

27a) Ferrovia Bribano - Agordo. Ponte sul torrente Rova in prossimità dell'abitato di Agordo..jpg

28a) -La stazione di “Miniere” di LA VALLE-RIVAMONTE (Km. 25.5 – 543 m.s.l.m.), posta di fronte allo sbocco nel Cordevole della VAL IMPERINA nella quale sono situate le miniere..jpg

28b) La Stazione di Agordo..jpg

28c) - Dopo un lungo viadotto sul torrente Rova e un breve terrapieno in trincea, si raggiunge l’abitato di AGORDO (611 m.s.l.m.) e l’omonima stazione con le montagne della conca agordina..jpg

28d) Ferrovia agordina - Stazione di Agordo (m. 611).jpg

29) AGORDO - Finalmente si raggiunge la stazione capolinea di Agordo (Km. 28,300), che é situata a mezzogiorno dell'abitato, vicino alla caratteristica piazza DEL BROI e del Municipio..jpg

30)I lavori di manutenzione sulla ferrovia Bribano-Agordo del 1930..jpg

31) La diga che incanala l'acqua del Cordevole verso la centrale iroelettrica da cui la ferrovia traeva l'energia per i suoi locomotori..jpg

32) Due scatti meravigliosi della ferrovia Bribano Agordo. Nel primo scatto si vede la stazione di Roe sulla seconda il locomotore..jpg

33Una piccola foto dell'estate 1931 ci offre una vista inedita all'interno della stazione ferroviaria di Agordo. Sulla destra una tipica carrozza a due assi e terrazzini in sosta con le tendine abbassate.jpg