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Ferrovia dismessa Bribano-Agordo
Ferrovia Bribano Agordo
10) La stazione ferroviaria di AGORDO visto dalla strada, con le Pale di San Lucano (m. 2410) e monte Pelsa..jpg
10) La stazione ferroviaria di AGORDO visto dalla strada, con le Pale di San Lucano (m. 2410) e monte Pelsa..jpg
11) Agordo. Di fronte all'Albergo alla Posta, una corriera e il binario della ferrovia militare che collegava Agordo a Bribano..jpg
11) Agordo. Di fronte all'Albergo alla Posta, una corriera e il binario della ferrovia militare che collegava Agordo a Bribano..jpg
11a) Agordo - Stazione ferroviaria - Monte Pelsa m. 2415..jpg
11a) Agordo - Stazione ferroviaria - Monte Pelsa m. 2415..jpg
11b) Agordo - Stazione ferroviaria col monte Pelsa..jpg
11b) Agordo - Stazione ferroviaria col monte Pelsa..jpg
11c) Pietro Callegari..jpg
11c) Pietro Callegari..jpg
11d) Agordo - Stazione ferroviaria con il trenino diretto a Bribano. Saladino Umberto ultimo capostazione di Agordo 1956..jpg
11d) Agordo - Stazione ferroviaria con il trenino diretto a Bribano. Saladino Umberto ultimo capostazione di Agordo 1956..jpg
12a)-Un punto pittoresco lungo la ferrovia Bribano – Agordo, l'imbocco della galleria fra Castei e Muda..jpg
12a)-Un punto pittoresco lungo la ferrovia Bribano – Agordo, l'imbocco della galleria fra Castei e Muda..jpg
12b) ferrovia Bribano-Agordo.jpg
12b) ferrovia Bribano-Agordo.jpg
13a) - La stazione di Bribano (299 m.s.l.m.), in primo piano la linea. Treviso-Belluno, sullo sfondo il monte Pizzocco m. 2186, sulla ds raccordo SAIF.jpg
13a) - La stazione di Bribano (299 m.s.l.m.), in primo piano la linea. Treviso-Belluno, sullo sfondo il monte Pizzocco m. 2186, sulla ds raccordo SAIF.jpg
13b) Stazione di Bribano. Treno in partenza per Agordo. Sono i GNAS che vanno in sù....jpg
13b) Stazione di Bribano. Treno in partenza per Agordo. Sono i GNAS che vanno in sù....jpg
14) La stazione di Bribano (299 m.s.l.m.), in primo piano la linea. Treviso-Belluno, sulla destra si nota chiaramente il raccordo della SAIF. Anno 1925..jpg
14) La stazione di Bribano (299 m.s.l.m.), in primo piano la linea. Treviso-Belluno, sulla destra si nota chiaramente il raccordo della SAIF. Anno 1925..jpg
15) BRIBANO - Stazione ferroviaria elettrica, tutti a bordo, treno in partenza per AGORDO!.jpg
15) BRIBANO - Stazione ferroviaria elettrica, tutti a bordo, treno in partenza per AGORDO!.jpg
16a) -Dopo aver attraversato la vecchia strada nazionale per Belluno, odierna Statale 51, la ferrovia raggiungeva la stazione di SEDICO-LANDRIS (Km 2.5 – 331 slm. anno 1925..jpg
16a) -Dopo aver attraversato la vecchia strada nazionale per Belluno, odierna Statale 51, la ferrovia raggiungeva la stazione di SEDICO-LANDRIS (Km 2.5 – 331 slm. anno 1925..jpg
16b) La vecchia stazione di Sedico-Landris della ferrovia che andava in Agordo..jpg
16b) La vecchia stazione di Sedico-Landris della ferrovia che andava in Agordo..jpg
16c) Ferrovia Bribano-Agordo. Casello dei Suppiei metà anni 50..jpg
16c) Ferrovia Bribano-Agordo. Casello dei Suppiei metà anni 50..jpg
By Luciano Cassol Sito www.lucianocassol.it