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04a-Comacchio stazione, le fermate previste erano 5- Campolongo, Bivio Gallare, San Giovanni, Cavalara e Belfiore, 3 le stazioni Ostellato, Comacchio e Magnavacca..jpg |
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04b-Comacchio-La stazione colorata, ultimo capostazione Sig. Barra.jpg |
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04c-La stazione di Comacchio era ,ed è ciò che è rimasto,tra via Marconi e via Marina, La Stazione era all'incirca dove c'è la finanza, con vista sulla valle..jpg |
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04d- Stazione di Comacchio, il trenino caricava il pesce dai pescherecci, il sale delle saline e altra merce, poi attraverso Ostellato e altre stazioni li portava a Ferrara..jpg |
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04e- La stazione della ferrovia di Comacchio, Essendo la ferrovia a scartamento ridotto, a Ostellato merci e passeggeri venivano trasbordati su di un treno più grande..jpg |
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04f- I 2 fabbricati della stazione ferroviaria di Comacchio, uno di fronte all'altro. Uno era la stazione con annesso a lato il ristorante Bologna, nell'altro c'era la casa del custode e il merci..jpg |
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04g-Anni '40 Ponte Ferrovia e Darsena..jpg |
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04h-Anni '30 Gente di Comacchio sul Ponte della ferrovia,il primo a destra è il fotografo Filippo Simoni (Cristofer).jpg |
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04i-Anni 40 foto di gruppo con ferrovia ai Cappuccini.jpg |
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05a-IL percorso era di 28 Kilomteri circa e veniva effettuato in circa un'ora e dieci minuti alla velocità di circa 30 Km orari..jpg |
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05b-Finalmente arrivati alla stazione di Comacchio. Il trenino a scartamento ridotto della ferrovia Porto Garibaldi Ferrara era tanto comodo ed anche pittoresco..jpg |
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05c-Un modello di locomotiva simile a quella che portava il trenino a Comacchio e Magnavacca..jpg |
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05d-Porto Garibaldi-Comacchio Anni '30 Darsena,Ponte Ferrovia e canale Pallotta E' impressionante vedere quanti barconi si parcheggiavano in darsena diretti a Venezia o Ravenna.jpg |
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06a-Il servizio delle corse veniva coperto da 4 locomotive a vapore -Krauss-Maffei e Mallet della Borsigi, 9 vagoni con panchine in legno e 70 carri merci..jpg |
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06b-Anni '30 - Il Ponte Albani a Porto Garibaldi. Il ponte in 2 parti, quello carrabile qui al centro, e quello ferroviario visibile in parte sulla sinistra, da dove passava il mitico treno..jpg |
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By Luciano Cassol Sito www.lucianocassol.it