30) Anno 1934. Autocorriera Ceirano della ditta Buzzatti in piazza Campedel (ora dei Martiri) a Belluno.jpg

31) Arrivo ad Agordo, lungo la via Rova, di un torpedone dopo la prima guerra mondiale..jpg

32) Anni '30. Recupero dell'autocorriera Ceirano della ditta Buzzatti uscita di strada ad Alleghe a causa del fondo stradale ghiacciato.jpg

33) Anno 1965. Interno del capannone adibito a carrozzeria e autorimessa nelle officine Buzzatti alla Veneggia di Belluno.jpg

34) Propietari delle ditte Buzzatti e Zasio posano assime agli autisti delle loro autocorriere davanti a una gloriosa Fiat 18-BL con le ruote di gomma piena.jpg

35) Anno 1960. Autisti della ditta Buzzatti e Da Rolt posano davanti all'autocorriera Fiat 306 a Possagno nel corso della gita turistica al tempo di Canova.jpg

36) Anno 1948. Autocorriera Fiat 666 della ditta Buzzatti in sosta a Feltre lungo la linea per l'Agordino. In primo piano l'autista Umberto Bianchet e il bigliettaio Luigi Trevisson.jpg

37) Anno 1949. Giuseppe e Umberto Bianchet in divisa dell'epoca accanto all'autocorriera Fiat 680.jpg

38) Anno 1948. Coriera Fiat 666 della ditta Buzzatti in sosta lungo la linea giornaliera estiva Padova - Belluno - Agordino con Giuseppe e Umberto Bianchet.jpg

39) Anno 1956. Autobus Fiat 642 della ditta Buzzatti, addetto al servizio urbano, sosta in piazza Castello a Belluno. In primo piano gli autisti e i bigliettai.jpg

40) Anno 1965. Autobus urbano della ditta Buzzatti Fiat 409 a Belluno.jpg

41) Anno 1954. Un autobus delle linee urbane attraversa di notte piazza dei Martiri a Belluno.jpg

42) Anno 1954. Monsignor Albino Luciani, futuro papa, a Bes per l'arrivo del primo autobus urbano.jpg

43) Anno 1954. Inaugurazione della linea urbana 2, Belluno - Bes.jpg

44-Dopo l'alluvione del 1966, rovine del garage Buzzatti, che era di fronte all'albergo Bissoli in California..jpg